AZZUのエスパルス観戦記
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LossTime 08/07/05 Altezza−gita
愛車「アルテッツア・ジータ」が3回目の車検を終えた。
そろそろ次期愛車を検討し始めなければならない時期だが
いまだ「アルテッツア・ジータ」を超えるクルマ(国産車)は見当たらない!
ルーフアンテナが似合う 欧州車っぽい外観
駆動方式は、FR
青白い輝き ディスチャージヘッドランプ
「エンジンの王様」直列6気筒エンジン − 3000cc 220馬力
本革巻3本スポークステアリング ステアシフトマチック付
クロノグラフメーター
4輪ディスクブレーキ / 5速AT / TRC&VSC
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